MENOS PESO, MÁS POTENCIA
Esta maquina llegó en 2009 entero de novedades, fue el primer Ferrari de techo duro, con motor de gasolina con inyeción directa y estrenó la caja de doble embrague con 7 velocidades. Este modelo era rápido, bonito, cómodo y elegante, su rival era el Mercedes SL. Esta edición a cambiado ahora su enfoque se parece más a un descapotable italiano. Ahora su V8 es de 490 CV (30 CVmás), con un par máximo se 505 Nm. Además han conseguido rebajar el peso 30 Kg (1.780 Kg). Con todo esto accelera de 0-100 en 3,8 seg (dos decimas menos). En este versión se a mejorado todo, un claro ejemplo de ello es que la respuesta del coche es un 50% más rápida. Además hay nuevos colores y acabados bitonos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario